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  • 桃園機場捷運營運在即,桃捷公司日前成立桃園捷運學生志整合負債資訊網工團,因接到許多詢問電話,因此提前開放社會人士報名,並擴大大專院校學生參與,服勤時數屆滿可兌換不限里程免費搭乘券。

    後續桃捷公司接到許多詢問有關如何加入捷運志工行列的來電,為此桃捷公司提前開放社會人士報銀行房屋貸款利息名,並擴大大專院校學生參與,凡有心服務者,歡迎加入成為捷運志工一員。

    桃園機場捷運路線長達51公里,跨越桃園、新北及台北三巿,營運期間極需志工協助場站運作工作,桃捷公司規劃招聘大專院校學生及社會人士志工,希望藉兩類志工互補,提供乘客更多元優質的捷運搭乘服務,同時熱烈邀請桃園機場線沿線社區居民花蓮當鋪機車借款一同加入,未來主要協助交通指揮、環境維護、車站引導、解說導覽、外語服務等事項。

    有服務熱忱者欲加入桃捷志工團,桃捷公司會安排8小時專業訓練,依任務不同,服勤時間為3到8小時不等。服務時數滿30小時,桃捷公司將提供12張單次不限里程免費搭乘券,另外試乘期間小額借款利息及房屋二胎利率服務滿90小時的志工,更可選擇半年免費搭乘的效期票或36張單次免費搭乘券,以感謝志工們服務的辛勞。臺東縣大武鄉哪裡可以借錢

    有興趣的民眾即日起可至桃園捷運官網(www.tymetro.com.tw)下載志工報名表,志工問題諮詢請電洽(03)283-8888分機88635。

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    台中清泉崗機場,今天(1月3日)正式更名為台中國際機場,交通部長賀陳旦,台中市長林佳龍親自出席揭牌,賀陳旦更送出大紅包,調降機場降落費20%,當作誘因,希望增加台中機場停降班次,以及航線開拓。新年上工,台中清泉崗機場,正式更名,台中國際機場。揭牌儀式風風光光,不只如此,交通部長賀陳旦,還送出大紅包,台中國際機場降落費調降20%,增加班機停降台中的誘因。台中國際機場,旅客運量快速增加,從每年平均128萬人次,提升到230萬人次,市府積極規劃,增加航班,將58個航次,增加到85個班次,協調漢翔解決停機坪不足。台中市長林佳龍,更希望交通部,未來拓建台中國際機場時,要以每年600萬人次運量,進行規劃,讓台中國際機場,能夠全面提升。(民視新聞陳仕承、林進龍台中報導)

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    台商心苦又心急:盼官員多到大陸參訪政黨輪替後,兩岸聯繫機制運作層級大幅降低,蔡政府上台後,陸委會赴陸官員層級只有科長級,在此情勢下,台商也只能殷切期盼我方官員多到大陸實地參訪,提供資源相對弱勢的中小企業服務與助力。據指出,維持過去既有的兩岸機制,我方對大陸來台官員層級不設限,但大陸官方對於交流層級,卻是片面設限停擺,陸委會只能有科長級,其他部會,例如經濟部以及法務部等赴陸層級,則稍微高些。至於地方政府,藍縣市首長可赴陸交流,綠縣市最高到局處首長。由於陸委會只有科長級官員才能到大陸,台商憂心忡忡指出,政府要真正瞭解台商需求,應多實地赴大陸參訪,蒐集第一手台商意見,以台商角度、針對台商需求制定大陸政策或提供輔導服務,而非閉門造車式地制定政策。陸委會經濟處科長與專員去年12月隨團參加財團法人中國生產力中心舉行的大陸地區台商經營管理實務講座,回國後提交的隨團考察報考指出,有台商建議,新政府官員應該多與台商接觸。報告說,台商建議新政府官員應多與台商接觸,傾聽台商意見,台商多年來在大陸投資經營,歷經兩岸關係起伏演變,對大陸事務瞭解深刻,在現階段兩岸情勢變動快速情況下,較能掌握兩岸優缺點,建議新政府制定政策時,應多與台商接觸,傾聽台商意見,不論是否採納,先有瞭解才有互信。報告指出,台商認為台灣製造業相對於大陸製造業優勢,已逐漸消失,連服務業與大陸也僅剩三年差距,台商如不趕快培訓員工、擴大市場,以拉大差距,三年後就可能不再是大陸競爭對手。張小月:未來工作重點落實兩岸互動新模式【記者許依晨╱台北報導】陸委會今天舉行年終記者會,陸委會主委張小月表示,未來一年工作重點研議落實兩岸互動新模式。兩岸溝通管道目前為止,很遺憾還沒有重啟與開通,陸委會一貫是只要求同存異,任何問題都可以談,溝通對話還是最重要的。張小月表示,過去一年兩岸主客觀情勢發生變化,讓我們有機會稍微停下腳步、靜下心來,檢視與省思過去兩岸互動交流的問題,相信重新調整步伐後再出發,將可為兩岸關係打造真正可長可久的穩固基礎,再過不久,就將迎接農曆金雞年,會努力化危機為轉機。她指出,因應美國新總統上任的整體情勢,及下半年中共舉行十九屆全國黨代表大會,陸委會加強與各部會合作,將配合情勢研議落實兩岸互動新模式,推動兩岸協議監督條例完成立法。何謂兩岸互動新模式?對於兩岸政策推動滿意嗎?張小月表示,不能夠滿意,還有很多空間跟可能,自去年5月20日到現在,我方釋出很多善意,很可惜直到今天沒有得到對岸善意回應,雙方有不同立場看法,應該要有溝通管道,很多問題要面對面溝通,避免誤會跟誤判,期待新的一年,對岸有新的思考,雙方共同努力。

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    陳雲驄

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